Depuis bientôt un an, l’Aéro-Club de Limoges propose une formation modulable à l’IR National (Vols
aux instruments pour pilotes privés avions). Il est important de souligner tout
de suite que notre pays est pionnier en la matière. Si pour le moment cette
qualification se limite au seul territoire national, elle sera étendue à toute
l’Europe dans un avenir proche.
L’Aéro-Club de Limoges dirigé par Christian DALBIN à l’opportunité de
pouvoir compter sur son instructeur pilote professionnel et bénévole Patrick
qui gère la formation IR dans l’association. Cette formation se déroule sous la
supervision d’un FTO partenaire, Airways formation à Agen ou Envol 2001 à
Arcachon, avec les quels Patrick est habilité. La formation comprend une partie
théorique, réalisée également dans un FTO dédié et une partie pratique. Cette
dernière se compose d’un minimum de 40hs de vol dont 30hs peuvent être
effectuées hors FTO par l’instructeur habilité en club. Les 10 dernières heures
sont obligatoirement réalisées dans le FTO partenaire. Elles se déroulent sur
le Cessna 172 F-GDIH (Photo 1), mais peuvent aussi être dispensées sur l’avion de
l’élève qui en est propriétaire, à condition qu’il possède l’équipement minimum
réglementaire et également sur les avions en N. A la demande de Patrick,
l’Aéro-Club de Limoges a équipé son Cessna d’un instrument électronique
moderne, l’ASPEN, qui à lui seul regroupe les fonctions d’une dizaine d’instruments
analogiques d’ancienne génération (Photo 2 et 3).
Par rapport à l’IFR destiné aux professionnels, le théorique a été
simplifié puisque les pilotes IR n’ont pas à gérer les contraintes professionnelles
commerciales. Par contre, comme ils évoluent dans les mêmes espaces que les
professionnels civils et militaires, la pratique est sensiblement la même. Sa
durée varie suivant la disponibilité de l’élève et peut se dérouler en stage
bloqué, par semaine ou au jour le jour, ce qui lui confère une grande
souplesse.
La formation à l’Aéro-Club de Limoges présente de nombreux avantages.
Il est situé sur l’aéroport international de Limoges qui dispose de tous les
équipements adaptés au vol aux instruments, sans avoir l’inconvénient d’un
trafic commercial trop chargé. La
proximité des balises VOR / DME / NDB pour les différents exercices permet de
gagner beaucoup de temps donc d’argent. De plus, les élèves ont sur place un
hôtel restaurant pour leur hébergement à des tarifs préférentiels.
Airactu87 qui a pu suivre une leçon avec Patrick et son élève
Jean-Jacques a pu apprécier le sérieux de la méthode, qui demande beaucoup de
concentration et de précision. Mais en observateur privilégié, j’avais la
possibilité d’admirer les nuages du dessus… et de l’intérieur (Photos 4-5).
Pour tous renseignement : http://www.aeroclublimoges.fr/
et Par mail : irprive@aeroclublimoges.fr ou Par téléphone : Patrick au
06.07.89.44.58 ou Christian au 06.08.26.31.21
Photo 3
Photo 4
Photo 5. Evoluer dans les nuages, le privilège de l'IR / IFR.