L'ATR 72/600 F-WWEY a effectué quelques entraînements et passage à Limoges-Bellegarde. Les ATR 600 devraient avoir de beaux jours devant eux, alors qu'il y a dix ans tous les spécialistes condamnaient les Turbo-Prop ! Extérieurement, il sera difficile de différencier les 500 des 600. Intérieurement la différence touche à l'aménagement de la cabine par Giugaro-Design célèbre dans l'automobile et au tableau de bord qui accueille une avionique Thalès du même type que celle de l'A 380. Encore plus économique et respectueux de l'environnement, la gamme ATR est depuis quelques temps déjà entré dans la légende du transport aérien.