Cessna Citation D-ILHE

La Lufthansa n’a pas que des gros porteurs. Elle a aussi des C525 pour l’entrainement des pilotes !

De passage à LFBL Limoges-Bellegarde, pour ravitaillement avant départ vers l’Espagne. Photos Marc CRUVILLIER.

Pour le plaisir des yeux

Le Raffinement jusqu'aux toilettes

La Reine d'Angleterre a volé sur cet appareil, et il semblerait qu'elle ait utilisé ces toilettes tout aluminium. Le téléphone servait à l'hôtesse pour parler aux pilotes.

Au revoir l'électronique

Pour accéder au cockpit, c'est déjà un peu sportif, et surtout inutile de chercher les écrans, GPS et autres instruments devenus indispensables aujourd'hui. C'est l'aviation à l'ancienne, où il faut se fier aux "pendules" !

L'intérieur du DC3 de CHALAIR

Lorsqu'on voit un bel avion de l'extérieur, on imagine comment il peut être à l'intérieur. Et pour les avions de ligne des années 50, le raffinement et le confort sont souvent au rendez-vous.

L'équipage du DC3

C'est toujours émouvant de se diriger vers la machine que l'on va piloter, mais lorsqu'il s'agit d'un appareil mythique, l'émotion monte de plusieurs crans !!!

Douglas DC3 F-AZOX

Douglas DC3 F-AZOX

La Compagnie CHALAIR AVIATION a décidé de rallier les aéroports qu'elle dessert. L'aéroport International de Limoges-Bellegarde figure sur la liste. Nous avons donc eu la chance d'accueillir le très beau Douglas DC3 qu'elle met en oeuvre.

Sécurité renforcée mais pas annulé

De mauvaises rumeurs circulent comme quoi Légend'Air en Limousin serait annulé!
Après une seconde réunion de 3h30 sur la sécurité à la sous-préfecture de Rochechouart, Patrick DZUGAN directeur de la manifestation et Quentin GIRY responsable de la sécurité, ont réuni le Comité d'Organisation pour lui faire connaître les nouvelles mesures à mettre en place.Donc à ce jour, Légend'Air en Limousin aura bien lieu.

Réunion du Comité d'Organisation le 17 août dernier, pour prendre connaissance des nouvelles mesures de sécurité à mettre en place les 10 et 11 septembre.