Bonne retraite MAX

Ce mardi 18 octobre 2011 Max TRICARD a quitté l'aéroport International de Limoges-Bellegarde après 39 ans de service ! Max qui était très connu et très apprécié sur la plateforme en a connu toutes les étapes de son développement. Il approche les avions pour la première fois comme engagé volontaire dans la Marine du 22 septembre 1969 au 22 septembre 1972 comme mécanicien avion. Il fera la connaissance du Beech 18. Il embauche à l'aéroport le 24 avril 1973 et sera mécanicien avion jusqu'au mois de décembre 1981 pour l'entretien en ligne des appareils des compagnies aériennes Rousseau Aviation, Air Limousin, Air Alpes, Compagnie Aérienne du Languedoc, TAT, Air France, Air Inter et Uni Air. Il intervient sur les Nord 262, Beech 99, Cessna 401, Twin Otter, Fokker 27/200, Hawker Siddeley 748, Boeing 707, Caravelle III, Fokker 27/500 et Caravelle VI. Du 1er janvier 1982 au 31 décembre 1989 il est chef des mécaaniciens avions pour l'entretien en ligne des appareils de Air Limousin TA, Air Aquitaine, Air Vendée, Air France, EAS et Brit'Air. Ce sont les Nord 262, Saab 340, Beech 100, Fairchild Hiller FH227, Caravelle X, Airbus A300, Boeing 727, Boeing 737/200, ATR 42/300 et ATR 72. De janvier 1990 au 4 juillet 2005 Max sera responsable de piste et responsable des mécaniciens avions. Du 5 juillet 2005 au 31 décembre 2007 il est responsable des Travaux de Maintenance et Environnement. Puis Coordinateur Sécurité à partir du 4 décembre 2006. Après le départ définitif du SLBA (service de la DDE) il poursuit sa mission de responsable Travaux Maintenance depuis le 1er janvier 2008. airactu87 et tous ses amis lui souhaitent une bonne retraite.

Raid LATECOERE

Deux entreprises limousines sont impliquées dans le Raid Latécoère qui se déroule du 7 au 25 octobre 2011. Les équipages qui vont rallier Lézignan au Sénégal soutiennent des projets d'éducation dont bénéficient 10 écoles et 4500 élèves. France Aéro qui a loué son Socata TB20 N358MD pour l'occasion, assure également la veille et le ravitaillement si besoin en pièces détachées. Graphik-Studio a réalisé les marquages et adhésifs des avions. Une belle représentation du savoir-faire limousin survole ainsi l'Afrique pour servir une cause humanitaire. Sur le site de l'organisation il est possible de suivre les équipages et leurs appareils: http://www.raid-latecoere.org/

Le Reggiane de la résistance limousine

L'association Les Ailes Limousines a procédé à la mise en place du Reggiane symbole de la résistance limousine, dans les nouveaux locaux du futur Musée de la Résistance et de la Déportation dont les travaux se poursuivent actuellement.

Ce jeudi 22 septembre 2011, un DC3 aux couleurs de la Royal Air Force en provenance d'Angleterre c'est posé à limoges pour ravitailler. Ensuite, il a poursuivi sa route pour l'île de Malte où il doit participer à un grand meeting aérien commémoratif de la seconde guerre mondiale. Merci à Marc Cruveillier, Philippe dardant, Delphine Lemain de l'Aéro-club du Limousin, et Roger Glangeaud des Ailes Limousines, qui nous ont permit de fixer cet évènement rare dans les annales de l'aéroport.

Légend'Air en Limousin 2011

Quelques images de l'édition  2011: https://picasaweb.google.com/112409025617995647333/LegendAIr2011#

Jacques THOMAS expose à l'aérogare de Limoges

A l’Aéroport de Limoges, plusieurs dizaines de dessins sont présentés, croquant l’actualité régionale ou nationale. Un vrai régal !

Cette exposition se tient dans l'aérogare du 9 septembre au 31 octobre, en préambule à l'ouverture de la 30éme édition du festival d'humour, de la caricature et du dessin de presse de St Just le Martel.

Jacques THOMAS en action au vernissage de l'exposition.

Agusta 109 F-HCHM

Décidément, on en voie de toutes les couleurs en ce moment, après le rouge et le jaune et bleu, mais cette fois-ci il ne s'agit pas d'un spare mais de la nouvelle machine arrivée la semaine dernière au SAMU 36. Voici le F-HCHM qui instaure les nouvelles couleurs des appareils effectuant de l'évasan.

Eurocopter EC 135 T2 F-GVYM

Notre ami Fabrice CHATAIN nous envoie ces très belles photos de l'EC 135 SPARE de chez mont blanc hélicoptères. Particularité de cette machine, la couleur rouge qui tranche résolument avec le blanc de celui de Limoges, les supports pour le montage d'un treuil pour le secours en montagne, une avionique et une motorisation légèrement différente du notre.

Musique de l'air à Feytiat

Le Conservatoire Aéronautique du Limousin organise un concert avec l’orchestre de cuivres de l’Armée de l’Air le 24 septembre 2011 à 20h30 Espace Georges Brassens de Feytiat. Le prix d’entrée fixé à 15€ servira à l’entretient de la stèle de l’ancienne Base Aérienne 274 de Limoges-Romanet dont le Conservatoire est propriétaire depuis cet été. Réservation indispensable au 05 55 48 43 18 du lundi au vendredi de 9h à 12h

Lynx à BLANZAC

Laurent SIRI nous fait parvenir ces photos étonnantes. Le 24 août 2011, un Lynx de l'Aéronavale c'est posé à BLANZAC. Que cherchait-il ? Sa route ou de dangereux terroristes ?