Ce très beau Dornier Do328 aux couleurs originales, a été affrété par AIR N. SOLUTIONS, une toute nouvelle société créée à Limoges-Bellegarde. L'avion venait d'Autriche et repartait à Milan. AIR N. SOLUTIONS est spécialisée dans les transactions, gestions et locations d'avions, hélicoptères d'affaires ainsi que dans les charters VIP.
Le meeting de pentecôte de la Ferté Alais reste un grand rassemblement d'avions anciens, et un spectacle de grande dimension. Quelque soit la météo, le spectateur averti n'est jamais déçu. Pour les distraits, il est toujours bon de rappeler que tous les ans, les Ailes Limousines organisent un déplacement en car sur une journée au départ de Limoges. Voici quelques photos : https://picasaweb.google.com/112409025617995647333/FerteAlais2013
A la demande d'airactu87, Tanguy DOUCERAIN (issu de l'Aéro-Club du LIMOUSIN), nous fait partager son quotidien. Merci à lui. A gauche, au petit matin, quelques instants avant le départ pour Lyon en ATR 42 aux nouvelles couleurs de HOP. Spectacle du lever de soleil.
Quelques heures plus tard, retour et descente sur Limoges. Au premier blanc, on apperçoit le stade de Beaublanc.
Finale sur Limoges-Bellegarde sur la piste 21 (au-dessus des genêts en fleurs).
Les couleurs de HOP et la tour de contrôle de LFBL.
Avant de prendre possession de l'ATR, Tanguy a un regard ému vers le Beech 1900, qui fut l'avion de ses débuts en ligne.
Pour les organisateurs de manifestations aériennes, la plus grande récompense est bien sûr que le public vienne nombreux participer aux animations proposées, mais aussi et surtout, d'apprendre parfois des années plus tard, que des vocations sont nées grâce à leurs efforts. Pour le week-end hélicoptères proposé par l'Aéro-club du Limousin, le public a bien repondu à cette invitation, et l'on peut dire sans trop se tromper que des vocations ont certainement vu le jour parmis les plus jeunes visiteurs. Félicitons les bénévoles de l'ACL qui ont beaucoup travaillé pour cette manifestation, les militaires qui pour certains ont répondu au pied levé pour accueillir le public et faire partager leur passion, la DGAC et l'aéroport de Limoges qui ont permi le déroulement de l'organisation d'une fête très réussie. Voir les photos : https://picasaweb.google.com/112409025617995647333/WeekEndHelicopteresACL
La visite d'une base aérienne donne toujours l'occasion de voir des appareils qui ont disparus de la circulation. C'est le cas sur la BA120 de Cazeaux où on peut voir ce Mirage IV.
Près de l'escadron où les élèves pilotes de chasse terminent leur cursus, on peut voir ce très beau mystère IV.
Devant l'Escadron Pyrénées qui abrite les Pumas et les Caracals, trône paisiblement ce Sikorsky S58.
Et dans le hangar des caracals, une alouette III a été préservée.
