Ce week-end, l'aéroport de International de Limoges-Bellegarde accueille la patrouille Cartouche doré de Cognac, qui vient se produire à Estivol sur le terrain de Blond/Libarderie. A cette occasion, la direction de l'aéroport avait organisé un accueil très sympathique pour les pilotes, mécaniciens et avions. Voir les photos: https://picasaweb.google.com/alain.fradet/CartoucheDore30072011
Dans le cadre d'échanges internationaux, l'aéroport a accueilli Messieurs BREICH et SEIFEDDINE, pompiers Libanais de l'aéroport de Beyrouth. Intégrés à l'équipe de leurs collègues Limougeauds, ils ont participé à des échanges sur les méthodes employées à Limoges et Beyrouth, ainsi qu'à des exercices de lutte aviaire et incendie. Voir les photos: https://picasaweb.google.com/alain.fradet/PompiersLibanais01
L'aérodrome de Saint-Junien a aussi entamé des travaux. Relativement modestes en superficie, mais grand par le symbole. La Ville de Saint-Junien a réalisé les bases qui vont accueillir les locaux de l'association Légend'Air en Limousin. C'est la reconnaissance du travail accompli par le Comité d'organisation et les nombreux bénévoles, qui ont fait grandir la grande fête aérienne à l'ancienne. La première édition avait réunit une poignée d'avions, quelques passionnés.... et le Public. Maintenant, Légend'Air en Limousin réunit 40 avions de collection, de nombreux passionnés bénévoles... et le PUBLIC.
Gilles TELLIER, directeur de l'aéroport international de Limoges-Bellegarde depuis août 2006, quitte la France pour prendre un poste au Cambodge. Son passage à Limoges restera dans les annales de l'Aviation Limousine, tant ses compétences et sa personnalité furent reconnus de tous les acteurs de l'aviation à Limoges-Bellegarde. Airactu87 lui souhaite une bonne suite pour sa carrière aéronautique.
Ce très beau Boeing 737 est un avion d'affaire privé ! Il passe régulièrement à Limoges. Un visteur fidèle et très connaisseur nous apporte les précisions suivantes: "La photo est prise de loin, mais je reconnais le BBJ immatriculé VP-BYA appartenant à Saad Hariri. C'est la première fois que je le vois photographié à Limoges. C'est plus souvent son BBJ2 (B-737-800 rallongé, comme ceux de Ryanair) VH-BHN qui vient à Limoges".
Nous devons ces très belles images des travaux à LFBL à Philippe Degeorges, Chef-Pilote à l'Aéro-Club du Limousin. Il est vrai qu'il a un petit avantage pour effectuer des "verticales installations". D'autres photos dans la rubrique Trafic: https://picasaweb.google.com/alain.fradet/Airactu_trafic
Et voici le premier passage de l'A 400M à Limoges-Bellegarde, ce lundi 11 juillet à 18h25, à l'occasion d'un vol d'évaluation, le nouveau gros porteur a effectué deux approches sur la piste de Limoges.
Rare à Limoges, ce Black Hawk US a fait une courte escale à Limoges. Le MH-60A Black Hawk (« Velcro Hawk ») : dérivé du UH-60A « special operations aircraft » équipé d'une perche de ravitaillement en vol, d'une tourelle avec un FLIR et de miniguns remplaçant les M60. Surnommé « Velcro Hawk » car la plupart de ces équipements ont été rajoutés après la sortie d'usine des machines. Utilisé par le 160th SOAR (A), dérivé du SIKORSKI UH 60 (Wikipedia).
Un incendie important sur la commune de Saint-Priest-Taurion a nécessité la venue en renfort du Dragon 17 de la Rochelle, l'EC 145 F-ZBPW. Merci à notre correspondant Philippe DARDANT de nous faire partager cet évènement.
Ce week-end, l'aéroport de International de Limoges-Bellegarde accueille la patrouille Cartouche doré de Cognac, qui vient se produire à Estivol sur le terrain de Blond/Libarderie. A cette occasion, la direction de l'aéroport avait organisé un accueil très sympathique pour les pilotes, mécaniciens et avions. Voir les photos: https://picasaweb.google.com/alain.fradet/CartoucheDore30072011
Le Festival de tout ce qui vole, c'est ce week-end à Blond sur le terrain de Libarderie: http://www.estivol.fr/
Dans le cadre d'échanges internationaux, l'aéroport a accueilli Messieurs BREICH et SEIFEDDINE, pompiers Libanais de l'aéroport de Beyrouth. Intégrés à l'équipe de leurs collègues Limougeauds, ils ont participé à des échanges sur les méthodes employées à Limoges et Beyrouth, ainsi qu'à des exercices de lutte aviaire et incendie. Voir les photos: https://picasaweb.google.com/alain.fradet/PompiersLibanais01
L'aérodrome de Saint-Junien a aussi entamé des travaux. Relativement modestes en superficie, mais grand par le symbole. La Ville de Saint-Junien a réalisé les bases qui vont accueillir les locaux de l'association Légend'Air en Limousin. C'est la reconnaissance du travail accompli par le Comité d'organisation et les nombreux bénévoles, qui ont fait grandir la grande fête aérienne à l'ancienne. La première édition avait réunit une poignée d'avions, quelques passionnés.... et le Public. Maintenant, Légend'Air en Limousin réunit 40 avions de collection, de nombreux passionnés bénévoles... et le PUBLIC. 
Gilles TELLIER, directeur de l'aéroport international de Limoges-Bellegarde depuis août 2006, quitte la France pour prendre un poste au Cambodge. Son passage à Limoges restera dans les annales de l'Aviation Limousine, tant ses compétences et sa personnalité furent reconnus de tous les acteurs de l'aviation à Limoges-Bellegarde. Airactu87 lui souhaite une bonne suite pour sa carrière aéronautique. 
L'aéroport de Phnom-Penh.
Le côté Nord du Parking commercial où les avions de club ont trouvé refuge est également en travaux.
Ce très beau Boeing 737 est un avion d'affaire privé ! Il passe régulièrement à Limoges. Un visteur fidèle et très connaisseur nous apporte les précisions suivantes: "La photo est prise de loin, mais je reconnais le BBJ immatriculé VP-BYA appartenant à Saad Hariri. C'est la première fois que je le vois photographié à Limoges. C'est plus souvent son BBJ2 (B-737-800 rallongé, comme ceux de Ryanair) VH-BHN qui vient à Limoges".
Nous devons ces très belles images des travaux à LFBL à Philippe Degeorges, Chef-Pilote à l'Aéro-Club du Limousin. Il est vrai qu'il a un petit avantage pour effectuer des "verticales installations". D'autres photos dans la rubrique Trafic: https://picasaweb.google.com/alain.fradet/Airactu_trafic
Ce très beau Socata TB20 remis à neuf, vole depuis quelques temps dans le ciel Limousin pour le plus grand bonheur de son propriétaire.
Rare à Limoges, ce Black Hawk US a fait une courte escale à Limoges. Le MH-60A Black Hawk (« Velcro Hawk ») : dérivé du UH-60A « special operations aircraft » équipé d'une perche de ravitaillement en vol, d'une tourelle avec un FLIR et de miniguns remplaçant les M60. Surnommé « Velcro Hawk » car la plupart de ces équipements ont été rajoutés après la sortie d'usine des machines. Utilisé par le 160th SOAR (A), dérivé du SIKORSKI UH 60 (Wikipedia).
Ce Boeing 737 a transporté les enfants venant d'URSS pour passer un mois de vacances en Limousins dans des familles d'accueil.
Les cinq photographes "accrédités" par l'organisation de Légend'Air nous présentent leur vision de cet évènement à la Galerie Photographique du Cercle de Quorum à Condat sur Vienne: http://galerieducercle.blogspot.com/2011/07/les-avions-du-bonheur.html
Un très beau reportage réalisé par 7ALimoges sur une action des Ailes Limousines qui ont accueilli et fait voler sur le Broussard des enfants de l'IPME d'Eyjeaux. Un grand bravo aux bénévols des Ailes et à l'équipe de M. MORANGE de 7ALimoges. Voir la vidéo: http://www.dailymotion.com/video/xjljn4_les-enfants-de-l-ime-d-eyjeaux-a-bord-du-brous